«Нарушил – дал немного денег и поехал дальше. А сейчас стригут как овец” — грузин

Пару наблюдений из Грузии (в т.ч. и из общения с друзьями из полиции). Возможно это повторится и в Украине.

1. В Грузии нет воровства мобильных телефонов как класса.
Магазины Б.У. телефонов существуют, но абсолютно “белые” и принимают телефоны исключительно с документами (на телефон и того кто принес).
В ресторанах\кафе, свободно лежат дорогие телефоны без присмотра (на подоконниках где лучше прием, возле выхода на зарядке и т.п.)
Если телефон случайно найден – то скорее всего его отдадут ближайшему полицейскому.
Причина простая. Если телефон исчезает, пишешь заявление в полицию с доказательствами, что это твой телефон (например коробка с ИМЕИ).
Если это ИМЕИ выплывает где-либо, полиция уже в курсе и поможет его найти.
Новый владелец чужого телефона – это потенциальное уголовное дело, поэтому ни магазины не хотят иметь с ними дело, ни люди.
Продающих недорогие телефоны “с рук” тут уже давно никто не видел.
Перепрошивка ИМЕИ как-то здесь не практикуется.

2. Через некоторое время после реформы полиции, был расформирован отдел по борьбе с угонами. Причина также крайне проста – перестали угонять машины.
“Воровские автосервисы и разборки” были всегда хорошо известны. Новые, при реально работающих следователях – очень просто вычислялись и люди сажались (да да да… Следователи сидели и мониторили те же объявления в газетах и на сайтах).
За пол года было пара случаев угона, поэтому решили что не имеет смысл держать целый отдел по автоугонам.

КрАЗ “очистив” добре ім’я бронеавтомобіля “Спартан”

Шановні колеги, партнери, представники ЗМІ, шанувальники торговельної марки КрАЗ! На інтернет-сайті «Інформаційний опір» опубліковано матеріал «Легенды о «Спартане»: нескромная переплата за кустарное качество», зі змістом якого КрАЗ категорично не згоден. Слід зазначити, що загальна тональність статті та підібрані тенденційним чином факти, пересмикування подій і нав’язування читачам різко негативної оцінки щодо броньованих автомобілів КрАЗ-Спартан не залишає сумнівів у явно замовному характері статті, використаної як інструмент «чорного піару», пише autokraz.com.ua.

Враховуючи контекст публікації, прокоментуємо, на наш погляд, найбільш некоректні та неправдиві моменти:

«Перший недолік, який масово стали помічати бійці — слабка ходова частина», — це перекручування фактів. Відзначимо, що будь-який вид військової техніки «заточений» під певні завдання, і, виходячи з них, визначаються технічні вимоги до неї.

Бронеавтомобіль КрАЗ-Спартан побудований на шасі автомобіля Ford F-550, який успішно зарекомендував себе в якості надійної машини у багатьох операціях армії США та інших країн НАТО в країнах Близького Сходу та Африки. Завдання, які стоять перед машиною — патрулювання небезпечних районів, доставка і захист екіпажу від легкого стрілецького озброєння, від підриву на фугасі, вона виконує в повному обсязі.